വാഹനങ്ങളുടെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, അവ പിന്തുണയും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു. ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് തരം ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളാണ് സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഈ രണ്ട് തരം ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും ഞങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യും.
സാധാരണ ഇല നീരുറവകൾമൾട്ടി-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇവയിൽ പരസ്പരം മുകളിൽ അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്നതും ഒരു സെന്റർ ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുമായ നിരവധി വളഞ്ഞ ലോഹ സ്ട്രിപ്പുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. വർഷങ്ങളായി അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ ശക്തമായ നിർമ്മാണത്തിനും ഈടുറപ്പിനും പേരുകേട്ടതുമാണ്. ഇതിനു വിപരീതമായി, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളിൽ മധ്യഭാഗത്ത് കട്ടിയുള്ളതും അറ്റങ്ങളിലേക്ക് ചുരുങ്ങുന്നതുമായ ഒരു ഒറ്റ, ടേപ്പർഡ് ഇലയുണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ വഴക്കവും മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡ് ഗുണനിലവാരവും അനുവദിക്കുന്നു.
സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ ഒരു പ്രധാന ഗുണം കനത്ത ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള അവയുടെ കഴിവാണ്. ഒന്നിലധികം ഇലകൾ ഉള്ളതിനാൽ, അവ ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയും തൂങ്ങലിനെതിരെ മികച്ച പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു. വാഹനത്തിന് ഗണ്യമായ ഭാരം വഹിക്കേണ്ടിവരുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, സുഗമമായ യാത്രയ്ക്ക് അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷ രൂപകൽപ്പനയാണ് പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്കുള്ളത്. ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ ടേപ്പർ പ്രൊഫൈൽ സ്പ്രിംഗിലുടനീളം ലോഡ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാർക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്ന ആഘാതവും വൈബ്രേഷനുകളും കുറയ്ക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിലുള്ള യാത്രാ സുഖത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ,പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾഒരു പ്രത്യേക നേട്ടമുണ്ട്. പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രോഗ്രസീവ് റേറ്റ് ഡിസൈൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് വാഹനം ചെറുതായി ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ അവ മൃദുവായ സവാരി നൽകുന്നു എന്നാണ്. ലോഡ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, മികച്ച സ്ഥിരതയും നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നതിന് സ്പ്രിംഗുകൾ കാഠിന്യമുള്ളതാക്കുന്നു. പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ, എസ്യുവികൾ എന്നിവ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾ വഹിക്കേണ്ട വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ വിശ്വസനീയമാണെങ്കിലും, അവയുടെ കാഠിന്യമുള്ള സ്വഭാവം കാരണം അൽപ്പം പരുക്കൻ സവാരി നൽകാൻ കഴിയും.
പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റൊരു വശം ഈ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പരിപാലനവുമാണ്. സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ സാധാരണയായി പരിപാലിക്കാനും നന്നാക്കാനും എളുപ്പമാണ്. മുഴുവൻ സ്പ്രിംഗ് അസംബ്ലിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ, വ്യക്തിഗത ഇലകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ തേഞ്ഞുപോകുകയോ ചെയ്താൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിനു വിപരീതമായി, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ സാധാരണയായി കാലക്രമേണ തൂങ്ങലിനും രൂപഭേദത്തിനും കൂടുതൽ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളവയാണ്, ഇത് കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ദീർഘകാല പ്രകടനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് സാധാരണയായി വില കുറവാണ്നിർമ്മിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിലെ ലാളിത്യവും സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ലഭ്യതയും അവയുടെ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ പുരോഗമിച്ചതിനാൽ, കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ റൈഡ് ഗുണനിലവാരവും ഈടുതലും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അധിക ചെലവ് ന്യായീകരിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.
ഉപസംഹാരമായി, രണ്ടുംസാധാരണ ഇല നീരുറവകൾപാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയും ഈടുതലും ആവശ്യമുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. മറുവശത്ത്, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ സുഗമമായ യാത്രയും വ്യത്യസ്ത ലോഡുകളുമായി മികച്ച പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും നൽകുന്നു. രണ്ടിൽ നിന്നുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആത്യന്തികമായി വാഹന ഉടമയുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളെയും മുൻഗണനകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-28-2023