ഇല നീരുറവകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

ഇല നീരുറവകൾ, അവ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക.
എല്ലാ കാർ/വാൻ/ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങളും ഒരുപോലെയല്ല, അത്രയും വ്യക്തമാണ്.ചില ഭാഗങ്ങൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണവും ചില ഭാഗങ്ങൾ വരാൻ പ്രയാസവുമാണ്.വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും സഹായിക്കുന്നതിന് ഓരോ ഭാഗത്തിനും വ്യത്യസ്തമായ ജോലിയുണ്ട്, അതിനാൽ ഒരു വാഹന ഉടമ എന്ന നിലയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു അടിസ്ഥാന ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

"ഇല സ്പ്രിംഗ്സിന് കനത്ത ഭാരമുള്ള സസ്പെൻഷനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും"
അവിടെയുള്ള വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ പഠിക്കുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് കുറച്ച് അനുഭവപരിചയമുള്ള ഒരാൾക്ക്.ഒട്ടുമിക്ക ഭാഗങ്ങളും ചടുലമോ ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നതോ ആണ്, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ധാരാളം ഉണ്ട് - എവിടെ തുടങ്ങണമെന്ന് അറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.എന്തെങ്കിലും തെറ്റായ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആദ്യം എന്താണ് സംസാരിക്കുന്നതെന്ന് അറിയാവുന്ന ആരെയെങ്കിലും വിളിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ പ്രാദേശിക ഗാരേജിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി ഉപദേശം ചോദിക്കുക എന്നതാണ് ബുദ്ധിപരമായ ഒരു ആശയം.
മിക്ക ഗാരേജുകളും ഭാഗങ്ങൾക്കും തൊഴിലാളികൾക്കും നിരക്ക് ഈടാക്കും, അതിനാൽ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയത്ത് കാര്യങ്ങൾ അൽപ്പം ചെലവേറിയേക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ സ്വയം ഭാഗങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ സമ്പത്ത് ലാഭിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തും, അതിനാൽ ആദ്യം നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണം നടത്തുന്നത് മൂല്യവത്താണ്…

ഇല നീരുറവകളിലേക്കുള്ള ഒരു തുടക്കക്കാർക്കുള്ള ഗൈഡ്
പല ടവറുകളും അവയുടെ വലിച്ചുകയറ്റിയ ഭാരം സ്ഥിരപ്പെടുത്താനും എല്ലാ ചരക്കുകളും നിലത്ത് നിലനിർത്താനും ഇല നീരുറവകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിങ്ങൾ മുമ്പ് അവരെക്കുറിച്ച് കേൾക്കുകയോ ശ്രദ്ധിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇല സ്പ്രിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ നൂറ്റാണ്ടുകളായി നിലവിലുണ്ട്, ഇത് സസ്പെൻഷന്റെ ആദ്യകാല രൂപങ്ങളിലൊന്നാണ്.

അവർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ചരക്കിന്റെ ഭാരമോ വാഹനമോ വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കാം.നിങ്ങളുടെ വാഹനം/ട്രെയിലർ കൂടുതൽ ബൗൺസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അത് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വശത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങിയേക്കാം.ഇങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, വലിച്ചിഴച്ച വാഹനത്തിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത്ര ഭാരമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാംസസ്പെൻഷൻ.
സസ്‌പെൻഷൻ വളരെ കർക്കശമാണെങ്കിൽ, റോഡിലെ ബമ്പുകളിൽ ഇടിക്കുമ്പോൾ ചക്രങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ നടപ്പാതയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകും.മൃദുവായ സസ്പെൻഷൻ ട്രക്ക് കുതിക്കുന്നതിനോ ആടിയുലയുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം.
നല്ല സസ്‌പെൻഷൻ എങ്കിലും ചക്രങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തതായി ഉറപ്പാക്കും.വലിച്ചുകൊണ്ടുപോയ ലോഡുകളെ സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നതിനും ചരക്ക് നിലത്ത് നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ.

ശരിയായ ഇല സ്പ്രിംഗ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
നിങ്ങൾ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളെ അവിടെയുള്ള മറ്റ് ചില ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്താൽ, അവ ശരിക്കും അത്ര മനോഹരമല്ല.സസ്പെൻഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നീളവും ഇടുങ്ങിയതുമായ പ്ലേറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ട്രെയിലറിന്റെയോ വാനിന്റെയോ ട്രക്കിന്റെയോ ആക്‌സിലിന് മുകളിൽ/താഴെയായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.നോക്കൂ, ഇലയുടെ നീരുറവകൾ ചെറുതായി വളഞ്ഞതാണ് (അമ്പെയ്ത്ത് സെറ്റിൽ നിന്നുള്ള വില്ലിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ചരടില്ലാതെ).
വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്കും വ്യത്യസ്ത മോട്ടോറുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ വലുപ്പത്തിലും ശൈലികളിലും ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ വരുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു Mercedes Sprinter ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഒരു Mitsubishi L200 ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ഒരു ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗും ഒരു ഇഫോർ വില്യംസ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗും പോലെ, ചിലത് മാത്രം.
സിംഗിൾ-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും (AKA മോണോ-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും) മൾട്ടി-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും സാധാരണയായി രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളാണ്, മോണോ-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് ഒരു പ്ലേറ്റ് സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ ഉണ്ട്, മൾട്ടി-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് രണ്ടോ അതിലധികമോ ഉണ്ട്.മോണോ-ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളിൽ വ്യത്യസ്ത നീളമുള്ള നിരവധി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ പരസ്പരം അടുക്കിയിരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും ചെറിയ ഇല സ്പ്രിംഗ് അടിയിൽ.ഇത് ഒരൊറ്റ ഇല നീരുറവയുടെ അതേ അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതി നൽകും, പക്ഷേ മധ്യഭാഗത്ത് കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ളതാണ്.
ശരിയായ ഇല സ്പ്രിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അറ്റങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഫ്രെയിമിലേക്ക് സ്പ്രിംഗ് എവിടെയാണ് കണക്ട് ചെയ്യേണ്ടത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഏത് തരം ആവശ്യമുണ്ട് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.ഇരട്ട-കണ്ണ് നീരുറവകൾ ഏറ്റവും നീളമേറിയ (മുകളിൽ) പ്ലേറ്റിൽ വൃത്താകൃതിയിൽ വളഞ്ഞതായിരിക്കും.ഇത് രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് അടിയിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുംവാൻ/ട്രെയിലർ/ട്രക്ക്ഫ്രെയിം.
ഓപ്പൺ-ഐ ഇല നീരുറവകൾ, മറുവശത്ത്, ഒരു "കണ്ണ്" അല്ലെങ്കിൽ ദ്വാരം മാത്രമേ ഉള്ളൂ.സ്പ്രിംഗിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് സാധാരണയായി ഒരു പരന്ന അറ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹുക്ക് എൻഡ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
ശരിയായ ഗവേഷണം നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ശരിയായ ഇല സ്പ്രിംഗ് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഉറപ്പാക്കും.എന്നിരുന്നാലും, ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് സസ്പെൻഷനിലും അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിലും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് ദയവായി ഓർക്കുക.ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മികച്ച സസ്പെൻഷൻ ഉറപ്പാക്കും, എന്നാൽ ഇല സ്പ്രിംഗുകൾ എങ്ങനെയാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്?
ഇല നീരുറവകൾ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം?
ഘട്ടം 1: തയ്യാറാക്കൽ - നിങ്ങളുടെ ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ പഴയ സസ്പെൻഷൻ തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്.പഴയ നീരുറവകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് 3 ദിവസം മുമ്പെങ്കിലും ഈ തയ്യാറെടുപ്പ് ആരംഭിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.പഴയ ഇലകൾ തുരുമ്പെടുത്തേക്കാം, അതിനാൽ അവ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.പഴയ സസ്പെൻഷൻ തയ്യാറാക്കാൻ, നിലവിലുള്ള എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും അഴിക്കാൻ എണ്ണയിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക (ബ്രാക്കറ്റുകൾ, നട്ട്സ്, ബോൾട്ട്).ഇത് നിങ്ങൾക്ക് അവ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കും.
ഘട്ടം 2: വാഹനം ഉയർത്തുക - നിങ്ങൾ തയ്യാറെടുപ്പ് പൂർത്തിയാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗം ഉയർത്തുകയും പിന്നിലെ ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും വേണം.ടയറുകൾ തറയിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 3 ഇഞ്ച് വരെ ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫ്ലോർ ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
ഓരോ പിൻ ടയറിനും ഏകദേശം ഒരടി മുന്നിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും ഒരു ജാക്ക് സ്റ്റാൻഡ് സ്ഥാപിക്കുക.തുടർന്ന് ഫ്ലോർ ജാക്ക് താഴ്ത്തി റിയർ ആക്‌സിൽ ഗിയർ ഹൗസിംഗിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ച് പിൻ ആക്‌സിലിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക.
ഘട്ടം 3: സ്പ്രിംഗ്സ് നീക്കം ചെയ്യുക - അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ പഴയ ഇല നീരുറവകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.യു-ബോൾട്ടുകൾ സ്വയം നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ആദ്യം ബ്രാക്കറ്റ് യു-ബോൾട്ടുകളിൽ തയ്യാറാക്കിയ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും അഴിക്കുക.നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്ത ശേഷം, കുറ്റിക്കാട്ടിൽ നിന്ന് ഐലെറ്റ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഇല നീരുറവകൾ നീക്കംചെയ്യാം.പഴയ ഇല നീരുറവ ഇപ്പോൾ സുരക്ഷിതമായി താഴ്ത്താം.
സ്റ്റെപ്പ് 4: ഐ ബോൾട്ടുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക - നിങ്ങൾ പഴയ സ്പ്രിംഗുകൾ ഇറക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയവ സ്ഥാപിക്കാം.സ്പ്രിംഗ് ഹാംഗറുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇല സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാനത്ത് വയ്ക്കുക, ഓരോ അറ്റത്തും ഐ ബോൾട്ടുകളും റിട്ടൈനർ നട്ടുകളും തിരുകുക.ഈ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് ഉപദേശിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 5: യു-ബോൾട്ടുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക - എല്ലാ മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകളും മുറുക്കി, ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് റിയർ ആക്‌സിലിന് ചുറ്റും യു-ബോൾട്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.ഇവ ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും ശരിയായി മുറുക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്‌ത് ഏകദേശം ഒരാഴ്ച കഴിഞ്ഞ് (വാഹനം ഓടിച്ചുവെന്ന് കരുതുക) ഇവയുടെ ഇറുകിയത പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അവ ഒരു തരത്തിലും അയഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
സ്റ്റെപ്പ് 6: ലോവർ വെഹിക്കിൾ - ഫ്ലോർ ജാക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്ത് വാഹനം പതുക്കെ നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്തുക.നിങ്ങളുടെ ജോലി ഇപ്പോൾ പൂർത്തിയായി!