ലീഫ് സ്പ്രിംഗിനായുള്ള ഫാക്ടറി ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ് ഓട്ടോ ഫാസ്റ്റനർ സെൻ്റർ ബോൾട്ടുകൾ

സെൻ്റർ ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും രണ്ട് ഘടകങ്ങളുള്ള ഒരു തരം ഫാസ്റ്റനറാണ് - ബോൾട്ട് തന്നെ, ഇത് സാധാരണയായി ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു ലോഹ അലോയ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച നട്ട്.ബോൾട്ടിന് ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു തലയുണ്ട്, അത് നട്ട് സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും.നട്ടിന് ഒരു ഇൻ്റീരിയർ ത്രെഡ് ഉണ്ട്, അത് ബോൾട്ടിൻ്റെ ബാഹ്യ ത്രെഡിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു.നട്ട് ബോൾട്ടിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി മുറുകുമ്പോൾ, അത് രണ്ട് കഷണങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു സുരക്ഷിതമായ ഹോൾഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.സെൻ്റർ ബോൾട്ടുകൾക്കും നട്ടുകൾക്കും വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ ധാരാളം ഉപയോഗങ്ങളുണ്ട്.ബ്രേക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ;ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനിലും, മധ്യ ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ശക്തമായ ബന്ധം നൽകുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ അവയെ സ്വതന്ത്രമായി നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഒരു ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് അസംബ്ലിയിൽ, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കഷണങ്ങളിലൊന്നാണ് മധ്യ ബോൾട്ട്.ഓരോ ഇലയുടെയും മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ദ്വാരമുണ്ട്.സ്പ്രിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്ന നാലോ അഞ്ചോ അതിലധികമോ ഇലകളിൽ ഓരോന്നിലും ഈ ദ്വാരത്തിലൂടെ ബോൾട്ട് സ്ലോട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ഫലപ്രദമായി, മധ്യ ബോൾട്ട് ഇലകൾ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുകയും അവയെ അച്ചുതണ്ടുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.സെൻ്റർ ബോൾട്ട് ഹെഡ് ആക്‌സിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുമായി സംയോജിച്ച് ട്രക്കിന് അതിൻ്റെ പിൻ സസ്പെൻഷൻ നൽകുന്നു.അതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മധ്യ ബോൾട്ട് ഇല സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.ഇലകൾ വളയുന്നത് കാരണം മധ്യ ബോൾട്ട് പൊട്ടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, സ്പ്രിംഗ് അസംബ്ലിയുടെ രൂപത്തിൽ ഇലകൾ പരസ്പരം ദൃഡമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മറ്റൊരു ഘടകം ആവശ്യമാണ്.ഈ ആവശ്യത്തിനായി, യു-ബോൾട്ടുകൾ ഇല നീരുറവകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.മധ്യ ബോൾട്ടിൻ്റെ ഓരോ വശത്തും, യു-ബോൾട്ടുകൾ ഇലകളെ ഇറുകിയ നീരുറവയിലേക്ക് മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.ഒരു ട്രക്കിൻ്റെ പിൻ ആക്‌സിലിൻ്റെ ഇരുവശത്തും സോളിഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ നിലനിർത്താൻ മധ്യ ബോൾട്ട് യു-ബോൾട്ടുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നു.തൽഫലമായി, യു-ബോൾട്ടുകൾ വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, വളയുന്ന ഇലകളിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദം കാരണം മധ്യ ബോൾട്ട് ഒടുവിൽ തകരും.യു-ബോൾട്ടുകൾ അവരുടെ ജോലി ശരിയായി നിർവഹിക്കുന്നതിന്, ശരിയായ അളവിലുള്ള ടോർക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അവയെ ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇത് ഇലകൾക്കും അച്ചുതണ്ടിനും പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യ ബോൾട്ടിനും കേടുവരുത്തുന്ന പ്രശ്‌നകരമായ ചലനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇല നീരുറവയെ ഒഴിവാക്കുന്നു.യു-ബോൾട്ടുകൾ വേണ്ടത്ര ഉറപ്പിക്കാത്ത ട്രക്കുകളിൽ, കേടുപാടുകൾ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത് - ആദ്യം മധ്യ ബോൾട്ട് പൊട്ടുന്നു, തുടർന്ന് ഓരോ ഇലയും വളയുന്ന ചലനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിള്ളലുകൾ കാരണം സ്പ്രിംഗിൻ്റെ വ്യക്തിഗത ഇലകൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വഴിമാറുന്നു. അതിൻ്റെ അയൽക്കാരൻ്റെ ഉപരിതലം.ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സെൻ്റർ ബോൾട്ട് നീക്കംചെയ്യുന്നത് തന്ത്രപരമോ എളുപ്പമോ ആകാം, നിങ്ങൾ പിൻ പിടിക്കുന്ന പിടിയുടെ തരം അനുസരിച്ച്.ഒരു ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൽ നിന്ന് സെൻ്റർ പിൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് അറിയാൻ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാകുമെങ്കിലും, ഇല സ്പ്രിംഗ് പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.