2023-ലെ വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യവും വികസന സാധ്യതകളും

1. മാക്രോ ലെവൽ: വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം 15% വളർന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജവും ബുദ്ധിശക്തിയും വികസനത്തിൻ്റെ ചാലകശക്തിയായി മാറി.
2023-ൽ, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം 2022-ൽ മാന്ദ്യം അനുഭവിക്കുകയും വീണ്ടെടുക്കൽ വളർച്ചയ്ക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയുടെ മൊത്തം വിൽപ്പന അളവ് 2023-ൽ 3.96 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് വർഷാവർഷം 20% വർദ്ധനവ്, ഏകദേശം ഒരു ദശാബ്ദത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വളർച്ചാ നിരക്ക്.ഈ വളർച്ചയെ പ്രധാനമായും സ്വാധീനിക്കുന്നത് ആഭ്യന്തരവും അന്തർദേശീയവുമായ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, നയ പരിസ്ഥിതിയുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിൻ്റെ പ്രോത്സാഹനം തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളാണ്.
(1) ഒന്നാമതായി, വാണിജ്യ വാഹന വിപണിക്ക് ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് പിന്തുണ നൽകിക്കൊണ്ട് ആഭ്യന്തര സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി സുസ്ഥിരവും മെച്ചപ്പെട്ടതുമാണ്.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ചൈനയുടെ മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം (ജിഡിപി) 8.1% വർധിച്ചു, 2022-ലെ മുഴുവൻ വർഷത്തേക്കുള്ള 6.1% നിലവാരത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്. തൃതീയ വ്യവസായം 9.5% വളർച്ച നേടുകയും ജിഡിപി വളർച്ചയിൽ 60.5% സംഭാവന ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, ഇത് സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെ നയിക്കുന്ന പ്രധാന ശക്തിയായി മാറി.ഗതാഗതം, സംഭരണം, തപാൽ വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവ തൃതീയ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ശരാശരി നിലവാരത്തേക്കാൾ 1.3 ശതമാനം കൂടുതലുള്ള 10.8% വളർച്ചയാണ് വർഷാവർഷം നേടിയത്.ചൈനയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് കരകയറുകയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിൻ്റെ ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുവെന്നുമാണ് ഈ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വീണ്ടെടുപ്പും വിപുലീകരണവും കൊണ്ട്, ലോജിസ്റ്റിക്സിലും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിലും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചു.
(2) രണ്ടാമതായി, വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയുടെ സുസ്ഥിരമായ വളർച്ചയ്ക്ക് നയപരമായ അന്തരീക്ഷം അനുയോജ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജം, ബുദ്ധി തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ.2023 14-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതിയുടെ തുടക്കവും എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും സോഷ്യലിസ്റ്റ് നവീകരിച്ച രാജ്യം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ യാത്രയുടെ തുടക്കവും അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയിൽ ചൈതന്യം കുത്തിവച്ചുകൊണ്ട് വളർച്ച സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും തൊഴിൽ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ജനങ്ങളുടെ ഉപജീവനമാർഗത്തിന് പ്രയോജനം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള നയങ്ങളും നടപടികളും കേന്ദ്ര-പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ തുടർച്ചയായി അവതരിപ്പിച്ചു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോഗം കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിനും വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള അറിയിപ്പ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, സെക്കൻഡ്-ഹാൻഡ് കാർ ഇടപാടുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഒന്നിലധികം നടപടികൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു;ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിളുകളുടെ നൂതന വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഗൈഡിംഗ് അഭിപ്രായങ്ങൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക നവീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം ജോലികൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.ഈ നയങ്ങൾ വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരതയ്ക്ക് മാത്രമല്ല, പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും ബുദ്ധിശക്തിയുടെയും മേഖലകളിലെ മുന്നേറ്റങ്ങൾക്കും വികസനത്തിനും സഹായകമാണ്.
(3) അവസാനമായി, സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തം വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയിലേക്ക് പുതിയ വളർച്ചാ പോയിൻ്റുകൾ കൊണ്ടുവന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും ബുദ്ധിയുടെയും മേഖലകളിൽ.2023-ൽ വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം പുതിയ ഊർജ്ജത്തിലും ബുദ്ധിയിലും കാര്യമായ പുരോഗതിയും മുന്നേറ്റവും കൈവരിച്ചു.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പുതിയ എനർജി വാണിജ്യ വാഹന വിപണി മൊത്തം 412000 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, വർഷാവർഷം 146.5% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയുടെ 20.8% വരും. ചരിത്രപരമായ ഉയരത്തിലെത്തി.അവയിൽ, 42000 പുതിയ എനർജി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വിറ്റു, വർഷം തോറും 121.1% വർദ്ധനവ്;പുതിയ എനർജി ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന 346000 യൂണിറ്റിലെത്തി, വർഷം തോറും 153.9% വർദ്ധനവ്.പുതിയ എനർജി ബസുകളുടെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന 24000 യൂണിറ്റിലെത്തി, വർഷാവർഷം 63.6% വർധന.ഈ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ സമഗ്രമായ വിപണി-അധിഷ്ഠിത വിപുലീകരണത്തിൻ്റെ ഒരു കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വികസനത്തിൻ്റെയും വളർച്ചയുടെയും ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.ബുദ്ധിയുടെ കാര്യത്തിൽ, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, മൊത്തം 78000 L1 ലെവലും അതിനുമുകളിലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റുചെയ്‌ത വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും വിറ്റു, വർഷം തോറും 78.6% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയുടെ 3.9% വരും.അവയിൽ, L1 ലെവൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ 74000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, വർഷാവർഷം 77.9% വർദ്ധനവ്;L2 ലെവൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ 3800 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, വർഷം തോറും 87.5% വർദ്ധനവ്;L3 അല്ലെങ്കിൽ അതിനു മുകളിലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ മൊത്തം 200 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു.ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റുചെയ്‌ത വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ തലത്തിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യം, നയ അന്തരീക്ഷം, സാങ്കേതിക നവീകരണം തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തിൽ ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ വളർച്ചാ പ്രവണത കാണിച്ചു.പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജം, ബുദ്ധി തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ചാലകശക്തിയും ഹൈലൈറ്റും ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു.

2. സെഗ്മെൻ്റഡ് മാർക്കറ്റ് തലത്തിൽ: ഹെവി ട്രക്കുകളും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും വിപണി വളർച്ചയെ നയിക്കുന്നു, അതേസമയം പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നു.
2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, വിവിധ സെഗ്മെൻ്റഡ് മാർക്കറ്റുകളുടെ പ്രകടനത്തിന് അവരുടേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്.ഡാറ്റയിൽ നിന്ന്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ നയിക്കുന്നു, അതേസമയം പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നു.
(1)ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ: അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപം, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, ഗതാഗതം എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയാൽ, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് മാർക്കറ്റ് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തി.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 834000, 856000 എന്നിവയിൽ എത്തി, വാർഷിക വളർച്ച 23.5%, 24.7%, മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ചയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ നിരക്ക്.അവയിൽ, ട്രാക്ടർ വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 488000, 499000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, വർഷം തോറും 21.8%, 22.8% വളർച്ചയോടെ, മൊത്തം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 58.6%, 58.3% എന്നിങ്ങനെയാണ്. ആധിപത്യ സ്ഥാനം നിലനിർത്തുന്നത് തുടരുന്നു.ഡംപ് ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 245000, 250000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, പ്രതിവർഷം 28%, 29% വളർച്ചയോടെ, മൊത്തം ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ 29.4% ഉം 29.2% ഉം, ശക്തമായ വളർച്ചാ ആക്കം കാണിക്കുന്നു.ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 101000, 107000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, പ്രതിവർഷം 14.4%, 15.7% വളർച്ചയോടെ, മൊത്തം ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 12.1% ഉം 12.5% ​​ഉം, സ്ഥിരമായ വളർച്ച നിലനിർത്തുന്നു.മാർക്കറ്റ് ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് മാർക്കറ്റ് ഹൈ-എൻഡ്, ഗ്രീൻ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗതാഗതത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ലോജിസ്റ്റിക് ഗതാഗതത്തിൽ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ, വ്യക്തിഗതമാക്കൽ, കാര്യക്ഷമത എന്നിവയ്ക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനൊപ്പം, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് മാർക്കറ്റിൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം, പ്രകടനം, സുഖം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകളും നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രാൻഡുകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വിപണിയിൽ 300000 യുവാന് മുകളിൽ വിലയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അനുപാതം 32.6% ൽ എത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 3.2 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവാണ്.ഹരിതവൽക്കരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ദേശീയ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ തുടർച്ചയായി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വിപണിയിലെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കൽ, പുതിയ ഊർജ്ജം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പുതിയ ഊർജ്ജ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വിപണിയുടെ ഒരു പുതിയ ഹൈലൈറ്റ്.2023-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പുതിയ എനർജി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ മൊത്തം 42000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, വർഷം തോറും 121.1% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 4.9%, ഒരു വർഷം മുതൽ- വർഷം 2.1 ശതമാനം വർധന.ബുദ്ധിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും പ്രയോഗവും കൊണ്ട്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വിപണിയിലെ സുരക്ഷ, സൗകര്യം, കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയും നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വിപണിയിൽ ഒരു പുതിയ ട്രെൻഡായി മാറിയിരിക്കുന്നു.2023-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, മൊത്തം 56000 L1 ലെവലും അതിനുമുകളിലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളും വിറ്റു, വർഷം തോറും 82.1% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ 6.5%, ഒരു വർഷം തോറും 2.3 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്.
(2)ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ: ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, ഗ്രാമീണ ഉപഭോഗം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഡിമാൻഡ് കാരണം, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ വിപണി അതിവേഗ വളർച്ച നിലനിർത്തുന്നു.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 1.648 ദശലക്ഷത്തിലും 1.669 ദശലക്ഷത്തിലും എത്തി, വാർഷിക വളർച്ച 28.6%, 29.8%, മൊത്തത്തിലുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക്.അവയിൽ, ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 387000, 395000 എന്നിവയിൽ എത്തി, വർഷം തോറും 23.8%, 24.9% വളർച്ചയോടെ, മൊത്തം ലൈറ്റ്, മൈക്രോ ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 23.5% ഉം 23.7% ഉം;മൈക്രോ ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 1.261 ദശലക്ഷത്തിലും 1.274 ദശലക്ഷത്തിലും എത്തി, പ്രതിവർഷം 30%, 31.2% വളർച്ചയോടെ, മൊത്തം ലൈറ്റ്, മൈക്രോ ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 76.5%, 76.3% എന്നിങ്ങനെയാണ്.വിപണി ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് മാർക്കറ്റ് വൈവിധ്യവൽക്കരണം, വ്യത്യാസം, പുതിയ ഊർജ്ജം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, ഗ്രാമീണ ഉപഭോഗം, നഗര വിതരണം തുടങ്ങിയ വിവിധ ആവശ്യങ്ങളുടെ ആവിർഭാവവും വികാസവും, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് വിപണിയിലെ ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഫോമുകൾ, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായി. ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യവും വർണ്ണാഭമായതുമാണ്.2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് വിപണിയിൽ, ബോക്സ് കാറുകൾ, ഫ്ലാറ്റ്ബെഡുകൾ, ഡംപ് ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത തരങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കോൾഡ് ചെയിൻ, എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി, മെഡിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു.ഈ പ്രത്യേക തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ 8.7% ആണ്, വർഷം തോറും 2.5 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്.വ്യത്യസ്‌തതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് വിപണിയിലെ മത്സരം തീവ്രമാകുന്നതോടെ, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് കമ്പനികൾ വ്യത്യസ്ത ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളും മുൻഗണനകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉൽപ്പന്ന വ്യത്യാസത്തിലും വ്യക്തിഗതമാക്കലിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് വിപണിയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യസ്‌ത സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അനുപാതം 12.4% ൽ എത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 3.1 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവാണ്.പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും ചെലവ് തുടർച്ചയായി കുറയ്ക്കലും, ലൈറ്റ് ട്രക്ക് വിപണിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പുതിയ ഊർജ്ജ ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ വിപണിയുടെ പുതിയ ചാലകശക്തിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. .2023-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, 346000 പുതിയ എനർജി ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ വിറ്റു, വർഷം തോറും 153.9% വർദ്ധനവ്, ലൈറ്റ്, മൈക്രോ ട്രക്കുകളുടെ മൊത്തം എണ്ണത്തിൻ്റെ 20.7%, വർഷം തോറും 9.8 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്. വർഷം.
(3) ബസ്: പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതത്തിൽ ക്രമാനുഗതമായ കുറവ്, ടൂറിസം ഡിമാൻഡ് ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം, ബസ് വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നു.ഷാങ്‌പു കൺസൾട്ടിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 141000, 145000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, വാർഷിക വളർച്ച 2.1%, 2.8%, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ളതിനേക്കാൾ കുറവാണ്. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക്, എന്നാൽ 2022-ലെ മുഴുവൻ വർഷവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കുതിച്ചുയർന്നു. അവയിൽ, വലിയ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 28000, 29000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, വർഷം തോറും 5.1%, 4.6% ഇടിവ്. മൊത്തം പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ 19.8%, 20%;ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 37000, 38000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, വർഷം തോറും 0.5%, 0.3% കുറവ്, മൊത്തം പാസഞ്ചർ കാറിൻ്റെ അളവിൻ്റെ 26.2% ഉം 26.4% ഉം;ലൈറ്റ് ബസുകളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 76000, 78000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തി, വാർഷിക വളർച്ച 6.7%, 7.4%, മൊത്തം ബസുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 53.9%, 53.6% എന്നിങ്ങനെയാണ്.വിപണി ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ഉയർന്ന നിലവാരം, പുതിയ ഊർജ്ജം, ബുദ്ധി എന്നിവ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള വികസനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, വിനോദസഞ്ചാരം, പൊതുഗതാഗതം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഗുണനിലവാരം, പ്രകടനം, സുഖം എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതകൾക്കൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രാൻഡുകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.2023-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പാസഞ്ചർ കാർ വിപണിയിൽ 500000 യുവാൻ വിലയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അനുപാതം 18.2% ആയി, വർഷം തോറും 2.7 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്.ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കൽ, ഹരിത യാത്ര, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ദേശീയ നയങ്ങളുടെ പിന്തുണയും പ്രോത്സാഹനവും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പാസഞ്ചർ കാർ വിപണിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യകത നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ പാസഞ്ചർ കാറുകളും വിപണിയുടെ പുതിയ ഹൈലൈറ്റ് ആയി മാറി.2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പുതിയ എനർജി ബസുകൾ മൊത്തം 24000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, വർഷം തോറും 63.6% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം ബസുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 16.5%, വർഷം തോറും 6 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ് .ബുദ്ധിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റുചെയ്‌ത സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും പ്രയോഗവും ഉപയോഗിച്ച്, യാത്രാ കാർ വിപണിയിലെ സുരക്ഷ, സൗകര്യം, കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയും നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് പാസഞ്ചർ കാറുകൾ വിപണിയിൽ പുതിയ ട്രെൻഡായി മാറിയിരിക്കുന്നു.2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, L1 ലെവലിന് മുകളിലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് ബസുകളുടെ വിൽപ്പന 22000 ൽ എത്തി, വർഷം തോറും 72.7% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം ബസുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 15.1%, 5.4 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, 2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, വ്യത്യസ്ത സെഗ്മെൻ്റഡ് മാർക്കറ്റുകളുടെ പ്രകടനത്തിന് അവരുടേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്.ഹെവി ട്രക്കുകളും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ നയിക്കുന്നു, അതേസമയം പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നു.മാർക്കറ്റ് ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, വ്യത്യസ്ത സെഗ്മെൻ്റഡ് മാർക്കറ്റുകൾ ഹൈ-എൻഡ്, ന്യൂ എനർജി, ഇൻ്റലിജൻസ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

3, ഉപസംഹാരവും നിർദ്ദേശവും: വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന വളർച്ചയ്ക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അത് നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, നവീകരണവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്
2023 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം 2022 ൽ മാന്ദ്യം അനുഭവിക്കുകയും വീണ്ടെടുക്കൽ വളർച്ചയ്ക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.മാക്രോ വീക്ഷണകോണിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം 15% വളർന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജവും ബുദ്ധിശക്തിയും വികസനത്തിൻ്റെ ചാലകശക്തിയായി മാറി;സെഗ്‌മെൻ്റഡ് മാർക്കറ്റുകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും വിപണി വളർച്ചയെ നയിക്കുന്നു, അതേസമയം പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നു;ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് വീക്ഷണകോണിൽ, വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനികൾ കടുത്ത മത്സരത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്തതയും പുതുമയും അവരുടെ പ്രധാന മത്സരക്ഷമതയായി മാറുന്നു.ഈ വിവരങ്ങളും പ്രതിഭാസങ്ങളും സൂചിപ്പിക്കുന്നത് വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം പകർച്ചവ്യാധിയുടെ നിഴലിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവന്നതായും വികസനത്തിൻ്റെ ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുവെന്നുമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായവും നിരവധി വെല്ലുവിളികളും അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.ഒരു വശത്ത്, ആഭ്യന്തരവും അന്തർദേശീയവുമായ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി ഇപ്പോഴും സങ്കീർണ്ണവും എപ്പോഴും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമാണ്, പകർച്ചവ്യാധി തടയുന്നതിനും നിയന്ത്രണത്തിനും ഇനിയും ഒരുപാട് ദൂരം പോകേണ്ടതുണ്ട്, വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നു.ഈ ഘടകങ്ങൾ വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചേക്കാം.മറുവശത്ത്, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ചില പ്രശ്നങ്ങളും വൈരുദ്ധ്യങ്ങളും ഉണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും ബുദ്ധിയുടെയും മേഖല അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ, മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അഭാവം, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ, അപര്യാപ്തമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ട്;പാസഞ്ചർ കാർ വിപണി ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഘടനാപരമായ ക്രമീകരണം, ഉൽപ്പന്ന നവീകരണം, ഉപഭോഗ പരിവർത്തനം തുടങ്ങിയ സമ്മർദ്ദങ്ങളും ഇത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു;കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങൾ കടുത്ത മത്സരത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഹോമോജനൈസേഷൻ, കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത, അധിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി തുടങ്ങിയ പ്രശ്‌നങ്ങളും അവ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, വെല്ലുവിളികളെയും അനിശ്ചിതത്വങ്ങളെയും നേരിടാൻ വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം നവീകരണവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.പ്രത്യേകിച്ചും, നിരവധി നിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ട്:
(1) സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തം ശക്തിപ്പെടുത്തുക, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക.വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ചാലകശക്തിയും പ്രധാന മത്സരക്ഷമതയുമാണ് സാങ്കേതിക നവീകരണം.വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം സാങ്കേതിക ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും പുതിയ ഊർജ്ജം, ബുദ്ധി, ഭാരം കുറഞ്ഞ, സുരക്ഷ, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ പുരോഗതിയും മുന്നേറ്റവും ഉണ്ടാക്കുകയും വേണം.അതേ സമയം, വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന സമയത്ത് കൂടുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും നൽകുകയും ഉപയോക്തൃ സംതൃപ്തിയും വിശ്വസ്തതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
(2) സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തുക, വ്യാവസായിക സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും ഏകോപിത വികസനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് അടിസ്ഥാന ഗ്യാരണ്ടിയും പ്രധാന പങ്കും സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിർമ്മാണമാണ്.വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ മുതലായവ. വാണിജ്യ വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം, വിൽപ്പന, ഉപയോഗം, പുനരുപയോഗം, മറ്റ് വശങ്ങൾ.അതേസമയം, വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ നടപ്പാക്കലും മേൽനോട്ടവും ശക്തിപ്പെടുത്തണം, വ്യവസായ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും കോർഡിനേറ്റഡ് വികസനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും വ്യവസായത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള തലവും മത്സരക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
(3) അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന, സേവന അന്തരീക്ഷം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പിന്തുണയും ഉറപ്പുമാണ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം.വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുമായും വ്യവസായങ്ങളുമായും ആശയവിനിമയവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തണം, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിൾ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ, വാണിജ്യ വാഹന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും പ്രവർത്തനത്തിന് സൗകര്യവും ഗ്യാരണ്ടിയും നൽകുകയും വേണം. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ സേവനവും.അതേസമയം, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുമായും വ്യവസായങ്ങളുമായും ആശയവിനിമയവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തണം, വാണിജ്യ വാഹന ഗതാഗത ചാനലുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, പാസഞ്ചർ സ്റ്റേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമായ അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും വേണം. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഗതാഗതവും യാത്രയും.
(4) വിപണി സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനും സേവന മേഖലകളും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മാർഗവും മാർഗവുമാണ് വിപണി സഹകരണം.വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുമായും വ്യവസായങ്ങളുമായും ആശയവിനിമയവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തണം, പൊതുഗതാഗതം, ടൂറിസം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, പ്രത്യേക ഗതാഗതം, മറ്റ് മേഖലകളിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗവും സേവനങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ വികസനത്തിന് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുകയും വേണം.അതേസമയം, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുമായും വ്യവസായങ്ങളുമായും ആശയവിനിമയവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തണം, പുതിയ ഊർജ്ജം, ബുദ്ധി, പങ്കിടൽ, മറ്റ് മേഖലകളിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ നൂതന ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സേവനങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും സാമൂഹിക ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രയോജനകരമായ പര്യവേക്ഷണം നൽകുകയും വേണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന വളർച്ചയ്ക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് നിരവധി വെല്ലുവിളികളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.വെല്ലുവിളികളെയും അനിശ്ചിതത്വങ്ങളെയും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം കൈവരിക്കുന്നതിനും വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായം നവീകരണവും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.