പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള നീരുറവകൾ പരിശോധിക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് മുമ്പ് ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കാണുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അതിനടിയിലേക്ക് ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങി നിങ്ങളുടെ സ്പ്രിംഗുകൾ നോക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട മെക്കാനിക്കിനെ പരിശോധനയ്ക്കായി സമീപിക്കാനോ സമയമായിരിക്കാം. സ്പ്രിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമായതിനാൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഇനങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഇതാ. ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും.
തകർന്ന നീരുറവ
ഇത് ഒരു ഇലയിലെ നേരിയ വിള്ളലായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇല പായ്ക്കിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയാണോ എന്ന് വ്യക്തമാകാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു പൊട്ടിയ ഇല പുറത്തേക്ക് ചാടി ഒരു ടയറിലോ ഇന്ധന ടാങ്കിലോ തട്ടി പഞ്ചർ ഉണ്ടാക്കാം. അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു മുഴുവൻ പായ്ക്ക് പൊട്ടിപ്പോകുകയും അത് നിങ്ങളെ ഒറ്റപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം. ഒരു വിള്ളൽ തിരയുമ്പോൾ, ഇലകളുടെ ദിശയ്ക്ക് ലംബമായി ഒരു ഇരുണ്ട വര നോക്കുക. ഒരു പൊട്ടിയതോ പൊട്ടിയതോ ആയ സ്പ്രിംഗ് മറ്റ് ഇലകളിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും കൂടുതൽ പൊട്ടലിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഒരു തകർന്ന ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ ചാരിയിരിക്കുകയോ തൂങ്ങുകയോ ചെയ്യാം, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗിൽ നിന്ന് വരുന്ന ശബ്ദം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം. തകർന്ന മെയിൻ ലീഫുള്ള ഒരു ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ അലഞ്ഞുതിരിയുകയോ "ഡോഗ്-ട്രാക്കിംഗ്" അനുഭവിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.

ഷിഫ്റ്റഡ് ആക്സിൽ
അയഞ്ഞ യു-ബോൾട്ടുകൾ മധ്യ ബോൾട്ടിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി പൊട്ടാൻ കാരണമായേക്കാം. ഇത് ആക്‌സിൽ മുന്നിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് മാറാൻ അനുവദിക്കുകയും അലഞ്ഞുതിരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ നായ ട്രാക്കിംഗിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തേക്കാം.
വിരിച്ചു വച്ച ഇലകൾ
സ്പ്രിംഗ് ഇലകൾ സെന്റർ ബോൾട്ടിന്റെയും യു-ബോൾട്ടുകളുടെയും സംയോജനത്താൽ വരിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. യു-ബോൾട്ടുകൾ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗിലെ ഇലകൾ വൃത്തിയുള്ള ഒരു സ്റ്റാക്കിൽ നിരത്തി നിൽക്കുന്നതിനുപകരം പുറത്തേക്ക് ഫാൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ ശരിയായി വിന്യസിച്ചിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ, ഇലകളിലുടനീളം ലോഡ് വെയ്റ്റിനെ തുല്യമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, ഇത് സ്പ്രിംഗ് ദുർബലമാകാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് വാഹനം ചരിഞ്ഞുപോകാനോ തൂങ്ങാനോ ഇടയാക്കും.
തേഞ്ഞ ഇല സ്പ്രിംഗ് ബുഷിംഗുകൾ
സ്പ്രിംഗ് ഐയിൽ പ്രൈ ചെയ്യുമ്പോൾ ചെറിയതോ ഒട്ടും ചലനമില്ലാത്തതോ ആയ ചലനം ഉണ്ടാകണം. വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് സ്പ്രിംഗുകളെ ഒറ്റപ്പെടുത്താനും മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ഉള്ള ചലനം പരിമിതപ്പെടുത്താനും ബുഷിംഗുകൾ സഹായിക്കുന്നു. റബ്ബർ തേഞ്ഞുപോകുമ്പോൾ, ബുഷിംഗുകൾ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ഉള്ള ചലനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല, ഇത് അലഞ്ഞുതിരിയുന്നതിനോ നായയെ പിന്തുടരുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നു. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, റബ്ബർ പൂർണ്ണമായും തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, ഇത് ഉച്ചത്തിലുള്ള ക്ലങ്കിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും സ്പ്രിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.
വിടർന്ന വസന്തകാല ഇലകൾ
സ്പ്രിംഗ് ഇലകൾക്കിടയിൽ തുരുമ്പ് പടർന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. അയഞ്ഞ യു-ബോൾട്ടുകളുടെ പ്രഭാവത്തിന് സമാനമായി, ശരിയായി വിന്യസിക്കാത്ത ഇലകൾ സ്റ്റാക്കിലെ ഇലകൾ തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും സ്പ്രിംഗിലൂടെ ലോഡ് ഫലപ്രദമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സ്പ്രിംഗിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തും. തൽഫലമായി, ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ക്ലിപ്പുകൾ പൊട്ടിപ്പോകുകയും സ്പ്രിംഗുകൾ ഞെരുക്കുകയോ മറ്റ് ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം. ഏതെങ്കിലും ദുർബലമായ ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൽ സാധാരണ സംഭവിക്കുന്നതുപോലെ, ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ ചരിഞ്ഞോ തൂങ്ങിയോ ആകാം.
ദുർബലമായ/തേഞ്ഞ സ്പ്രിംഗ്
കാലക്രമേണ സ്പ്രിംഗുകൾ ക്ഷീണിക്കും. തകരാറിന്റെ മറ്റ് സൂചനകളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗിന്റെ കമാനം നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം. ലോഡ് ചെയ്യാത്ത വാഹനത്തിൽ, ട്രക്ക് ബമ്പ് സ്റ്റോപ്പിൽ ഇരിക്കുകയോ സ്പ്രിംഗ് ഓവർലോഡ് സ്പ്രിംഗിൽ കിടക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം. ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷനിൽ നിന്നുള്ള പിന്തുണ കുറവോ പിന്തുണ ഇല്ലയോ, സസ്പെൻഷൻ ചലനം വളരെ കുറവോ ആയി യാത്ര പരുക്കനായിരിക്കും. വാഹനം തൂങ്ങുകയോ ചരിയുകയോ ചെയ്യും.
തേഞ്ഞുപോയ/പൊട്ടിയ സ്പ്രിംഗ് ഷാക്കിൾ
ഓരോ സ്പ്രിംഗിന്റെയും പിൻഭാഗത്തുള്ള സ്പ്രിംഗ് ഷാക്കിൾ പരിശോധിക്കുക. ഷാക്കിളുകൾ ട്രക്കിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ സ്പ്രിംഗ് ഘടിപ്പിക്കുന്നു, ഒരു ബുഷിംഗ് ഉണ്ടാകാം. ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഷാക്കിളുകൾ തുരുമ്പെടുക്കുകയും ചിലപ്പോൾ പൊട്ടുകയും ചെയ്യും, ബുഷിംഗുകൾ തേഞ്ഞുപോകുകയും ചെയ്യും. തകർന്ന ഷാക്കിളുകൾ ധാരാളം ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, അവ നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ കിടക്കയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. തകർന്ന ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഷാക്കിളുള്ള ഒരു ട്രക്ക് തകർന്ന ഷാക്കിളിനൊപ്പം വശത്തേക്ക് ശക്തമായി ചാരി നിൽക്കും.
അയഞ്ഞ യു-ബോൾട്ടുകൾ
യു-ബോൾട്ടുകൾ മുഴുവൻ പാക്കേജിനെയും ഒരുമിച്ച് നിർത്തുന്നു. യു-ബോൾട്ടുകളുടെ ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സ്പ്രിംഗ് പായ്ക്കിനെ ആക്‌സിലിൽ പിടിക്കുകയും ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. യു-ബോൾട്ടുകൾ തുരുമ്പെടുത്ത് മെറ്റീരിയൽ നേർത്തതാണെങ്കിൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. അയഞ്ഞ യു-ബോൾട്ടുകൾ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, അതിനാൽ അവ മാറ്റി സ്‌പെക്കിലേക്ക് ടോർക്ക് ചെയ്യണം.