ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലറിനുള്ള OEM TRA സീരീസ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്സ്

ചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ സസ്പെൻഷന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ. വാഹനത്തിന്റെ ഭാരത്തെയും അതിന്റെ ചരക്കിനെയും ഇവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഈ വിഷയം മെക്കാനിക്കുകളുമായോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമികളുമായോ ചർച്ച ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് "പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ" എന്ന പദം നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം. റൈഡ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ധാരാളം നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്ന ലീഫ് സ്പ്രിംഗിന്റെ ഒരു വകഭേദമാണിത്. നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്. വലുപ്പത്തിൽ വ്യത്യാസമുള്ള ഉരുക്ക് പാളികൾ കൊണ്ടാണ് ഈ ഘടകം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മർദ്ദം ചേർക്കുമ്പോൾ ഘടകം വളയാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി മിക്ക തരത്തിലുള്ള ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും ദീർഘവൃത്താകൃതിയിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. അക്കാലത്ത്, അവയെ കാരിയേജ് ഓഫ് ലാമിനേറ്റഡ് സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്. മിക്ക പഴയ വാഹനങ്ങളിലും അവ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇന്ന്, ട്രക്കുകളിലും വാനുകളിലും ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ വഹിക്കാൻ ആവശ്യമായ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഒരു വാഹനത്തിന് പിന്തുണ നൽകുകയും ബമ്പുകൾ ആഗിരണം ചെയ്ത് സുഗമമായ സവാരി സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഒരു ലീഫ് സ്പ്രിംഗിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യം. വാഹനം എത്ര ഉയരത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു എന്നതിനെയും ഇത് ബാധിക്കുന്നു, റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ ടയർ വിന്യാസം നിലനിർത്തുന്നു. ഒരു ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൽ നിരവധി വ്യതിയാനങ്ങളുണ്ട്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പാർട്സ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും നിങ്ങൾക്ക് കാണാം. ഒരു പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് മധ്യത്തിൽ നിന്ന് അറ്റങ്ങൾ വരെ ചുരുണ്ട ഒരു ഇല അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൂട്ടം ഇലകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അറ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മധ്യഭാഗം കട്ടിയുള്ളതാണ്. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം ഇലകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഓരോ ഇലയും താഴെയുള്ളതിനേക്കാൾ നീളമുള്ളതാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെമി-എലിപ്റ്റിക്കൽ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക്, ഓരോ ഇലയും വ്യത്യസ്ത നീളത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, പക്ഷേ ഒരു അറ്റം മുതൽ മറ്റേ അറ്റം വരെ തുല്യ കനം ഉള്ളതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്ര ലോഡ്, ഇലകൾ കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഇലകൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഒരു പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് കുറച്ച് ഇലകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അറ്റങ്ങൾ ചുരുണ്ടതാണ്. മിക്ക ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളെയും പോലെ ആകൃതി സെമി-എലിപ്റ്റിക്കൽ ആണ്. ഇതിനുപുറമെ, സ്പ്രിംഗിന്റെ മധ്യഭാഗവും അറ്റങ്ങളും മാത്രം സ്പർശിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗിന്റെ രൂപകൽപ്പന നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഇലകളുമായുള്ള ഘർഷണം തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു ഗുണം നൽകുന്നു. ഇലകൾ അറ്റം മുതൽ മധ്യഭാഗം വരെ ചുരുങ്ങുന്നതിനാൽ, സ്പ്രിംഗിലുടനീളം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു. ഇത് ശാന്തവും കൂടുതൽ സുഖകരവുമായ സവാരിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളിൽ, ഇലകൾ ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത് ഇലകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ ഘർഷണം ഉണ്ടാകാം.