ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലറിനായുള്ള OEM TRA സീരീസ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്സ്

വീൽഡ് വാഹനങ്ങളുടെ അവിഭാജ്യ സസ്പെൻഷൻ ഭാഗമാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ.ഇവ വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരത്തെയും അതിൻ്റെ ചരക്കിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.മെക്കാനിക്കുകളുമായോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമികളുമായോ നിങ്ങൾ ഈ വിഷയം ചർച്ച ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, "പരവലയ ഇല നീരുറവകൾ" എന്ന പദം നിങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടിയേക്കാം.റൈഡ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതുൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ധാരാളം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്ന ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ഒരു വ്യതിയാനമാണിത്.നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഇല സ്പ്രിംഗ്.വലിപ്പത്തിൽ വ്യത്യാസമുള്ള ഉരുക്ക് പാളികൾ കൊണ്ടാണ് ഈ ഘടകം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മർദ്ദം ചേർക്കുമ്പോൾ ഘടകത്തെ വളയാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ഇല സ്പ്രിംഗുകളുടെ മിക്ക രൂപങ്ങളും ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലാണ് രൂപപ്പെടുന്നത്.മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ഇല നീരുറവകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.അക്കാലത്ത് അവയെ ലാമിനേറ്റഡ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ വണ്ടി എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്.മിക്ക പഴയ വാഹനങ്ങളിലും ഇവ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഭാരമുള്ള ഭാരങ്ങൾ കയറ്റാൻ ആവശ്യമായ ട്രക്കുകളിലും വാനുകളിലും ഇന്ന് ഇല നീരുറവകൾ കാണാം.ഒരു ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യം ഒരു വാഹനത്തിന് പിന്തുണ നൽകുകയും ബമ്പുകൾ ആഗിരണം ചെയ്ത് സുഗമമായ യാത്ര സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ വാഹനം എത്ര ഉയരത്തിൽ ഓടുന്നു, ടയർ വിന്യാസം നിലനിർത്തുന്നു എന്നതിനെയും ഇത് ബാധിക്കുന്നു.ഒരു ഇല നീരുറവയ്ക്ക് നിരവധി വ്യതിയാനങ്ങൾ ഉണ്ട്.ഓട്ടോമോട്ടീവ് പാർട്സ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.ഒരു പരവലയ ഇല സ്പ്രിംഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു ഇല അല്ലെങ്കിൽ ഇലകളുടെ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് അറ്റത്തേക്ക് ചുരുങ്ങിയിരിക്കുന്നു.അറ്റത്തെ അപേക്ഷിച്ച് മധ്യഭാഗം കട്ടിയുള്ളതാണ്.ഒരു സാധാരണ ഇല സ്പ്രിംഗ് സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം ഇലകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഓരോ ഇലയ്ക്കും താഴെയുള്ളതിനേക്കാൾ നീളമുണ്ട്.സാധാരണ അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഇല നീരുറവകൾക്കായി, ഓരോ ഇലയും വ്യത്യസ്ത നീളത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഒരറ്റം മുതൽ മറ്റേ അറ്റം വരെ തുല്യ കട്ടിയുള്ളതാണ്.നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ലോഡ് ആവശ്യമാണ്, ഇലകൾ കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഇലകൾ ആവശ്യമാണ്.ഒരു സാധാരണ ഇല നീരുറവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഒരു പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് കുറച്ച് ഇലകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അറ്റങ്ങൾ ചുരുങ്ങുന്നു.മിക്ക ഇല നീരുറവകളെയും പോലെ ആകൃതി അർദ്ധ ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലാണ്.അല്ലാതെ, സ്പ്രിംഗിൻ്റെ മധ്യവും അറ്റവും മാത്രം സ്പർശിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ഡിസൈൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇത് ഇലകൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു ഗുണം നൽകുന്നു.ഇലകൾ അറ്റം മുതൽ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ചുരുങ്ങുന്നു എന്നതിനാൽ, അത് വസന്തകാലത്ത് ഉടനീളം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു.ഇത് ശാന്തവും കൂടുതൽ സുഖപ്രദവുമായ യാത്രയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.സാധാരണ ഇല നീരുറവകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഇലകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത് ഇലകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ ഘർഷണം ഉണ്ടാകാം.