വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കൽസമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ചൂടേറിയ കീവേഡുകളിൽ ഒന്നാണ്.ഇത് ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നതിനും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പൊതുവായ പ്രവണതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി പോലെയുള്ള നിരവധി നേട്ടങ്ങൾ കാർ ഉടമകൾക്ക് നൽകുന്നു., കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, മികച്ച നിയന്ത്രണവും ഉയർന്ന സൗകര്യവും മുതലായവ.
ലൈറ്റ് വെയ്റ്റിംഗ് പിന്തുടരുന്നതിന്, ശരീരം, ബീമുകൾ, മുകൾഭാഗം, ആക്‌സിലുകൾ, ടയറുകൾ, ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ മുതലായവയിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ ഭാരം കുറയ്ക്കാമെന്ന് ഗവേഷണം ചെയ്യാൻ വ്യവസായം വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചുവെന്ന് പറയാം. അതിനാൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല നീരുറവകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, പ്ലാസ്റ്റിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ (മെറ്റൽ സന്ധികൾ ഉൾപ്പെടെ) മൊത്തം ഭാരം സ്റ്റീൽ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ 50% ആണ്, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.
അത് ഭാരം കുറഞ്ഞതാകാം, എന്നാൽ അതിന് എത്ര ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും?അത്തരമൊരു ഇല സ്പ്രിംഗ് കാണുമ്പോൾ പല കാർ ഉടമകളും ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു: ഇതിന് നിരവധി ടൺ, പത്ത് ടൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡസൻ കണക്കിന് ടൺ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയുമോ?മോശം റോഡുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു വർഷത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാമോ?
പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല നീരുറവകൾവ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്
വാസ്തവത്തിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇല സ്പ്രിംഗ് അടിസ്ഥാനപരമായി പ്ലാസ്റ്റിക് ആണെങ്കിലും, പരമ്പരാഗത അർത്ഥത്തിൽ ഇത് പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ല.ഇത് ഒരു സംയുക്ത പദാർത്ഥമാണ്.റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് ഫൈബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച "പോള്യൂറീൻ മാട്രിക്സ് റെസിൻ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്" എന്നാണ് ഔദ്യോഗിക നാമം.ഒരു നിശ്ചിത പ്രക്രിയയിലൂടെ ഇത് റെസിൻ മാട്രിക്സുമായി സമന്വയിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.
ഒരുപക്ഷേ ഇത് അൽപ്പം അവ്യക്തമായി തോന്നാം, അതിനാൽ നമുക്ക് ഒരു സാമ്യം ഉപയോഗിക്കാം: ഉദാഹരണത്തിന്, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിമൻ്റ് ബോർഡുകളിൽ, സംയുക്ത നാരുകൾ സിമൻ്റ് ബോർഡുകളിലെ സ്റ്റീൽ ബാറുകൾ പോലെയാണ്, ഇത് ശക്തിയും ചില ടെൻസൈൽ പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു, റെസിൻ മാട്രിക്സ് സിമൻ്റിന് തുല്യമാണ്., സ്റ്റീൽ ബാറുകൾ സംരക്ഷിക്കുമ്പോൾ, അത് സിമൻ്റ് ബോർഡ് ശക്തമാക്കാനും കഴിയും, പൊതു ഗതാഗതത്തിന് വലിയ പ്രശ്നമില്ല.
കൂടാതെ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല നീരുറവകൾ ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നമല്ല.കാറുകൾ, എസ്‌യുവികൾ തുടങ്ങിയ യാത്രാ വാഹനങ്ങളിൽ ഇവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.ചില വിദേശ ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ, ഹെവി ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ലൈറ്റ്വെയ്റ്റിംഗ് പിന്തുടരുന്ന ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവയിലും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സെൽഫ്-വെയ്റ്റ് ഗുണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, നല്ല ഷോക്ക് ആഗിരണം, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ തീവ്രത കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്, ശക്തമായ ക്ഷീണ പ്രതിരോധം, ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളും ഇതിന് ഉണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താവിൻ്റെ സമഗ്രമായ വാഹനച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.
സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾക്ക് പകരം പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് കഴിയുമോ?
പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല നീരുറവകളുടെ വികസന സാധ്യതകൾ ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന വിശാലമാണെന്ന് പറയാം, എന്നാൽ ആഭ്യന്തര വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇനിയും ഒരുപാട് ദൂരം പോകേണ്ടതുണ്ട്."ദുർലഭമായ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ മൂല്യമുള്ളതാണ്" എന്നത് ഒരു ശാശ്വത സത്യമാണ്.ചരക്കുകൂലി കുറയുന്നത് തുടരുന്ന നിലവിലെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഉയർന്ന വില മാത്രം പല കാർ ഉടമകളെയും പിന്തിരിപ്പിച്ചേക്കാം.കൂടാതെ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് ഉയർന്ന മുൻകൂർ ചിലവുകൾ മാത്രമല്ല, തുടർന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഒരു പ്രശ്നമാണ്.നിലവിലെ വിപണിയിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന കുറവാണ്.
വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ സ്വന്തം ഭാരത്തോട് സെൻസിറ്റീവ് ആയ ചില സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല സ്പ്രിംഗുകൾ സവിശേഷമായ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഹെവി-ലോഡ് ഗതാഗത മേഖലയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ഗാർഹിക ഗതാഗത റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇലകൾ. സ്പ്രിംഗ്സ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗിന് ഇല സ്പ്രിംഗിൻ്റെ അതേ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയുമോ, ഭാരം പകുതിയിലേറെയായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമോ, അതോ പരീക്ഷണാത്മക ഡാറ്റയുടെ അതേ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ അതിന് കഴിയുമോ എന്ന് ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.
കാർ ഉടമ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല സ്പ്രിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓവർലോഡ് ചെയ്യരുത് അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗ സമയത്ത് പരിധി കവിയരുത്.ഇല സ്പ്രിംഗ് കനവും നാരുകളുടെ പാളികളും താങ്ങാനാകുന്ന ഭാര പരിധി കവിഞ്ഞാൽ, അത് ഇപ്പോഴും വളരെ അപകടകരമാണ്.എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒരു തകർന്ന ഇല നീരുറവ ഒരു നിസ്സാര കാര്യമല്ല.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു സസ്പെൻഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഏതെങ്കിലും ഭാഗങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സുരക്ഷയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം, കൂടാതെ വിശ്വസനീയമായ ശക്തി ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-04-2023
