● ഇനത്തിന് ആകെ 6 പീസുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്നും രണ്ടും ഇലകൾക്ക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വലുപ്പം 60*9 ആണ്, മൂന്നാമത്തെ/നാലാമത്തെ/അഞ്ചാമത്തെ/ആറാമത്തെ ഇല 60*10 ആണ്
● അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ SUP9 ആണ്
● ഫ്രീ കമാനം 105±6mm ആണ്, വികസന ദൈർഘ്യം 1146 ആണ്, മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം 10.5 ആണ്
● പെയിൻ്റിംഗ് ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിൻ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു
● രൂപകല്പന ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ക്ലയൻ്റ് ഡ്രോയിംഗുകളുടെ അടിസ്ഥാനം നിർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും
എസ്/എൻ | OEM നമ്പർ. | എസ്/എൻ | OEM നമ്പർ. | എസ്/എൻ | OEM നമ്പർ. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-എം-എഫ്എ-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 എഫ്എ |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-എഫ്എ |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-എഫ്.എ |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-എം-എഫ്എ |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-എഫ്എ |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | എം.കെ.383732-എഫ്.എ | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
പാരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന്, അവ കുറച്ച് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്, അതായത് വാഹനത്തിൽ ചേർക്കുന്ന ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.അവയുടെ വഴക്കം കാരണം അവ സുഗമവും കടുപ്പം കുറഞ്ഞതുമായ റൈഡുകൾ നൽകുമെന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.ഒരു സാധാരണ അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഇല സ്പ്രിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഒരു പരാബോളിക് ഇല സ്പ്രിംഗിന് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്.റോഡിലെ ക്രമക്കേടുകൾക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ വാഹനത്തിൻ്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലിക്കുന്ന ഭാഗത്തെയാണ് വാഹനത്തിൻ്റെ അനിയന്ത്രിതമായ ഭാരം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.അത് മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, ഇലകൾ സ്പർശിക്കാത്തിടത്തോളം കാലം ഇലകൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് കഴിയും.ഇത് മികച്ച റൈഡ് നിലവാരത്തിലേക്കും തുരുമ്പെടുക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവിലേക്കും നയിക്കുന്നു.ശാന്തമായ യാത്രയ്ക്ക്, സൈലൻസർ റബ്ബർ പാഡുകൾ ഇലകൾ സ്പർശിക്കുന്നത് തടയും.മൊത്തത്തിൽ, ഒരു പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗിന് ഏത് ലോഡിലും സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകാൻ കഴിയും.പലർക്കും, ഇത് സാധാരണ ഇല നീരുറവകളേക്കാൾ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.ശരിയായ പരാബോളിക് നീരുറവകൾ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, എല്ലാ പരാബോളിക് ഇല നീരുറവകളും ഒരുപോലെയല്ല, കാരണം ഇലകളുടെ എണ്ണത്തിലോ വസന്തത്തിൻ്റെ കാഠിന്യത്തിലോ ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.അതിനാൽ അന്തിമ ഉൽപ്പന്നം തീരുമാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആദ്യം ഗവേഷണം നടത്തി വിൻഡോ ഷോപ്പ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ പരാബോളിക് ഇല നീരുറവകൾ കണ്ടെത്താൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിന് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.സാങ്കേതിക കൺസൾട്ടേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിതരണക്കാരെ തിരയുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഉൽപ്പന്നം ഏതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
പരമ്പരാഗത മൾട്ടി ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, എയർ ലിങ്കറുകൾ, സ്പ്രംഗ് ഡ്രോബാറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന വ്യത്യസ്ത തരം ഇല നീരുറവകൾ നൽകുക.
വാഹന തരങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി സെമി ട്രെയിലർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ട്രക്ക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ബസുകൾ, കാർഷിക ഇല സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കനം 20 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവാണ്.ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ SUP9 ഉപയോഗിക്കുന്നു
20-30 മില്ലിമീറ്റർ മുതൽ കനം.ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ 50CRVA ഉപയോഗിക്കുന്നു
30 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം.ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ 51CRV4 ഉപയോഗിക്കുന്നു
50 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം.അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഞങ്ങൾ 52CrMoV4 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
ഏകദേശം 800 ഡിഗ്രി സ്റ്റീൽ താപനില ഞങ്ങൾ കർശനമായി നിയന്ത്രിച്ചു.
സ്പ്രിംഗ് കനം അനുസരിച്ച് 10 സെക്കൻഡുകൾക്കിടയിൽ ഞങ്ങൾ സ്പ്രിംഗ് കെടുത്തുന്ന എണ്ണയിൽ സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ അസംബ്ലിംഗ് സ്പ്രിംഗും സ്ട്രെസ് പീനിംഗിൽ സെറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
ക്ഷീണ പരിശോധന 150000 സൈക്കിളുകളിൽ എത്താം.
ഓരോ ഇനത്തിനും ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു
ഉപ്പ് സ്പ്രേ പരിശോധന 500 മണിക്കൂറിൽ എത്തുന്നു
1, ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ: IATF16949 നടപ്പിലാക്കൽ
2, 10-ലധികം സ്പ്രിംഗ് എഞ്ചിനീയർമാരുടെ പിന്തുണ
3, മുകളിൽ 3 സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ
4, സ്റ്റിഫ്നെസ് ടെസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ, ആർക്ക് ഹൈറ്റ് സോർട്ടിംഗ് മെഷീൻ പരീക്ഷിച്ച പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;ക്ഷീണം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള യന്ത്രവും
5, മെറ്റലോഗ്രാഫിക് മൈക്രോസ്കോപ്പ്, സ്പെക്ട്രോഫോട്ടോമീറ്റർ, കാർബൺ ഫർണസ്, കാർബൺ, സൾഫർ സംയോജിത അനലൈസർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ച പ്രക്രിയകൾ;ഒപ്പം കാഠിന്യം ടെസ്റ്ററും
6, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ഫർണസ്, ക്യൂൻചിംഗ് ലൈനുകൾ, ടാപ്പറിംഗ് മെഷീനുകൾ, ബ്ലാങ്കിംഗ് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ തുടങ്ങിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് CNC ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രയോഗം;ഒപ്പം റോബോട്ട്-അസിസ്റ്റൻ്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ
7, ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ഉപഭോക്താവിൻ്റെ വാങ്ങൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക
8, ഉപഭോക്തൃ ചെലവ് അനുസരിച്ച് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ഡിസൈൻ പിന്തുണ നൽകുക
1, സമ്പന്നമായ അനുഭവസമ്പത്തുള്ള മികച്ച ടീം.
2, ഉപഭോക്താക്കളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ചിന്തിക്കുക, വ്യവസ്ഥാപിതമായും തൊഴിൽപരമായും ഇരുവിഭാഗത്തിൻ്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന രീതിയിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുക.
3,7x24 പ്രവൃത്തി സമയം ഞങ്ങളുടെ സേവനം വ്യവസ്ഥാപിതവും പ്രൊഫഷണലും സമയബന്ധിതവും കാര്യക്ഷമവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.