1. oem നമ്പർ FUSO 6M70 K REAR ആണ്, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ 90*28 ആണ്, അസംസ്കൃത വസ്തു SUP9 ആണ്.
2. ആകെ ഇനത്തിന് രണ്ട് പീസുകൾ ഉണ്ട്, ആദ്യ പീസുകളിൽ കണ്ണ് ഉണ്ട്, കണ്ണിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് മധ്യ ദ്വാരത്തിലേക്കുള്ള നീളം 560mm ആണ്. രണ്ടാമത്തെ പീസുകൾ Z തരം ആണ്, കവർ മുതൽ അവസാനം വരെയുള്ള നീളം 1060mm ആണ്.
3. പെയിന്റിംഗിൽ ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിന്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, നിറം ഡ്രാക്ക് ഗ്രേ ആണ്.
4. എയർ കിറ്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നത് എയർ സസ്പെൻഷനാണ്.
5. ക്ലയന്റുകളുടെ ഡ്രോയിംഗുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങൾക്ക് നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും
ഇന നമ്പർ | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ(മില്ലീമീറ്റർ) | നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) |
508204260, 508204260, 50820420 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*22 ടേബിൾ ടോപ്പ് | 1170 |
880305, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*27 മീറ്റർ | 1172 |
880301, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*19 (100*19) | 1170 |
880300, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*19 (100*19) | 1173 |
880312, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*18 ടേബിൾ ടോൺ | 930 (930) |
880323 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*19 (100*19) | 970 |
508213190/881360 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*50 (100*50) | 940 - |
881508, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*48 വ്യാസം | 870 |
508212640/881386, 508212640/881386 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 975 |
880305, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*27 മീറ്റർ | 1220 ഡെവലപ്പർമാർ |
880301, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*19 (100*19) | 1220 ഡെവലപ്പർമാർ |
880355 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 940 - |
901590, | സ്കാനിയ | 100*45 (100*45) | 950 (950) |
1421061/901870, വിലാസം | സ്കാനിയ | 100*45 (100*45) | 1121 |
1421060/901890, വിലാസം | സ്കാനിയ | 100*45 (100*45) | 1121 |
508213240 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*43 (100*43) | 1015 |
508213260, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 920 स्तु |
508212830, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*43 (100*43) | 1020 മ്യൂസിക് |
508213560/881513 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*48 വ്യാസം | 940 - |
508213240/881366 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*43 (100*43) | 1055 |
508213260/881367 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 930 (930) |
508212670, | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 945 |
508213360/881381 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*43 (100*43) | 940 - |
508213190, 508213190, 508213131, 508213131, 508213131, 508213131, 508213131, 508213131, 5082131310 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*50 (100*50) | 940 - |
881342 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*48 വ്യാസം | 940 - |
508213670/881513 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*50 (100*50) | 940 - |
21222247/887701/ എഫ്260ഇസഡ്104ഇസ75 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*48 വ്യാസം | 990 (990) |
എഫ്263ഇസഡ്033ഇസ30 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*40 (100*40) | 633 (ആരംഭം) |
886162 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*48 വ്യാസം | 900 अनिक |
886150/3149003602 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*38 മീറ്റർ | 895 |
887706, 887706, 887707, 887770 | ബിപിഡബ്ല്യു | 100*35 മീറ്റർ | 990 (990) |
● ഇത് സാധാരണയായി ഒന്നോ രണ്ടോ സ്പ്രിംഗ് ഇലകൾ ചേർന്നതാണ്, അവ ഇടതും വലതും സമമിതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
● ഇത് ആക്സിലിനും എയർ സസ്പെൻഷൻ ബ്രാക്കറ്റിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
● ഇത് മൊത്തത്തിൽ രൂപപ്പെട്ടതാണ്, അതിന്റെ ഘടനയിൽ ഒരു നേരായ ഭാഗം, ഒരു വളയുന്ന ഭാഗം, ഒരു കണ്ണ് ഉരുളുന്ന ഭാഗം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
● റോൾഡ് ഐയിൽ ഒരു റബ്ബർ കോമ്പോസിറ്റ് ബുഷിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
● ഗൈഡ് ആമിന്റെ പൊതുവായ മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ 90 മുതൽ 100 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വീതിയും 20 മുതൽ 50 മില്ലിമീറ്റർ വരെ കനവുമാണ്.
● വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ സസ്പെൻഷൻ പരിഹാരങ്ങളാണ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ.
● ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ ചരിത്രം 100 വർഷത്തിലേറെ മുമ്പ് ആരംഭിച്ചതാണെങ്കിലും, ഏറ്റവും പുതിയ ആധുനിക വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ നമുക്ക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.
● വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലെ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളല്ല, അതിനാൽ ഓരോ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും സ്വന്തം പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ഒരു വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത വകഭേദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
● ഇതിന്റെ ഫലമായി വിപണിയിൽ ധാരാളം ലേഖന സംഖ്യകൾ ലഭ്യമാണ്. സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് മൂന്ന് പ്രധാന തരങ്ങളുണ്ട്.
● എയർ ലിങ്കറുകൾ (ട്രെയിലിംഗ് ആംസ്, ലിങ്കർ സ്പ്രിംഗ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ബീം സ്പ്രിംഗ്സ് എന്ന് പലപ്പോഴും പറയാറുണ്ട്) എയർ സസ്പെൻഷനോടൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ ഒരു പ്രത്യേക തരം പാരബോളിക് സ്പ്രിംഗ്സ് കൂടിയാണ്.
നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം:
1, മെറ്റീരിയൽ പ്രശ്നങ്ങൾ (സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീലിലെ ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, ഉപരിതല പ്രശ്നം);
2, ഇല സ്പ്രിംഗ് ഉത്പാദന പിഴവുകൾ (തെറ്റായ ചൂട് ചികിത്സ, ഉപരിതലത്തിൽ മൈക്രോക്രാക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രോവുകൾ);
3, സർവീസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ (യു-ബോൾട്ട് നട്ടുകൾ മുറുക്കിയിട്ടില്ല);
4, ഉപയോഗം (ഉപയോഗ സമയത്ത് സ്പ്രിംഗ് പ്രതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ, മോശം റോഡിന്റെ അവസ്ഥ, വാഹനത്തിന്റെ അമിതഭാരം) തുടങ്ങി നിരവധി.
പരമ്പരാഗത മൾട്ടി ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, പാരബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, എയർ ലിങ്കറുകൾ, സ്പ്രിംഗ് ഡ്രോബാറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന വ്യത്യസ്ത തരം ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ നൽകുന്നു.
വാഹന തരങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിൽ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി സെമി ട്രെയിലർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ട്രക്ക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ബസുകൾ, കാർഷിക ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
20 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെ കനം. ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ SUP9 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
20-30mm വരെ കനം. ഞങ്ങൾ 50CRVA മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
30 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം. ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ 51CRV4 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
50 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം. അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഞങ്ങൾ 52CrMoV4 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ സ്റ്റീലിന്റെ താപനില 800 ഡിഗ്രിയിൽ കർശനമായി നിയന്ത്രിച്ചു.
സ്പ്രിംഗിന്റെ കനം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ 10 സെക്കൻഡ് ഇടവേളയിൽ ക്വഞ്ചിംഗ് ഓയിലിൽ സ്പ്രിംഗ് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ അസംബ്ലിംഗ് സ്പ്രിംഗും സ്ട്രെസ് പീനിംഗിന് കീഴിൽ സജ്ജമാക്കി.
ക്ഷീണ പരിശോധനയ്ക്ക് 150000-ത്തിലധികം സൈക്കിളുകളിൽ എത്താൻ കഴിയും.
ഓരോ ഇനത്തിലും ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉപ്പ് സ്പ്രേ പരിശോധന 500 മണിക്കൂറിലെത്തി
1, ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ: IATF16949 നടപ്പിലാക്കൽ
2, ചൈനയിലെ മികച്ച 3 സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള ഫ്ലാറ്റ് ബാർ വിതരണക്കാർ
3, സ്റ്റിഫ്നെസ് ടെസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ, ആർക്ക് ഹൈറ്റ് സോർട്ടിംഗ് മെഷീൻ, ഫാറ്റിഗ് ടെസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ച പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
5, മെറ്റലോഗ്രാഫിക് മൈക്രോസ്കോപ്പ്, സ്പെക്ട്രോഫോട്ടോമീറ്റർ, കാർബൺ ഫർണസ്, കാർബൺ, സൾഫർ കമ്പൈൻഡ് അനലൈസർ, ഹാർഡ്നെസ് ടെസ്റ്റർ തുടങ്ങിയവ പരിശോധിച്ച പ്രക്രിയകൾ.
6, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഫർണസ്, ക്വഞ്ചിംഗ് ലൈനുകൾ, ടാപ്പറിംഗ് മെഷീനുകൾ, കട്ടിംഗ് മെഷീൻ, റോബോട്ട്-അസിസ്റ്റന്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ തുടങ്ങിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഎൻസി ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രയോഗം.
7, ഇല നീളം സഹിഷ്ണുത (മില്ലീമീറ്റർ): ±2 (സ്പ്രിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ±3 കവിയുക)
8, കാംബർ ടോളറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ): ≤±6 (സ്പ്രിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ±7 കവിയുക)
1, സമ്പന്നമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള മികച്ച ടീം
2, ഉപഭോക്താക്കളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ചിന്തിക്കുക, ഇരുവിഭാഗത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ വ്യവസ്ഥാപിതമായും പ്രൊഫഷണലായും കൈകാര്യം ചെയ്യുക, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മനസ്സിലാകുന്ന രീതിയിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുക.
3, ഒരു വൺ-സ്റ്റോപ്പ് സ്പ്രിംഗ്സ് വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ, വിവിധ സ്പ്രിംഗുകൾ നൽകുന്നു: വീതി 44.5mm മുതൽ 125mm വരെയും കനം 6mm മുതൽ 50mm വരെയും; പരമ്പരാഗത സ്പ്രിംഗുകളും പാരബോളിക് സ്പ്രിംഗുകളും മാത്രമല്ല, എയർ ലിങ്കറുകളും സ്പ്രിംഗ് ഡ്രോബാറുകളും; ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, സെമി-ട്രെയിലറുകൾ, ബസുകൾ, കാർഷിക വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രയോഗിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗുകൾ; OEM, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് എന്നിവയ്ക്കായി. അതേ സമയം ബുഷിംഗുകൾ, സെന്റർ ബോൾട്ടുകൾ, ഫ്ലാറ്റ് ബാറുകൾ തുടങ്ങിയ സ്പ്രിംഗ് ഭാഗങ്ങളും ലഭ്യമാണ്.
4,7x24 പ്രവൃത്തി സമയം ഞങ്ങളുടെ സേവനം വ്യവസ്ഥാപിതവും, പ്രൊഫഷണലും, സമയബന്ധിതവും, കാര്യക്ഷമവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.